Городу нужна Стратегия повышения безопасности поездок на общественном транспорте

41%d0%b9

18 ноября 2016 года в мэрии собралось очередное совещание по поводу повышения безопасности перевозки пассажиров общественным транспортом г. Воронежа. Присутствовали все представители перевозчиков, кроме “Воронежской транспортной компании” (видимо не сочли нужным – по их мнению у них все в порядке), представители ГИБДД, депутаты городской Думы, а также “Город и Транспорт” и “Веловоронеж”. Совещание должно было пройти под председательством А. В. Гусева, но неизвестные обстоятельства задержали мэра в областном правительстве. Совещание провел первый заместитель главы администрации по городскому хозяйству В. Ю. Кстенин.

В первую очередь, представители мэрии – В. Кстенин и В. Анисимов призвали активизировать деятельность по фиксации нарушений. В Управление транспорта поступило для направления 350 материалов, из которых по сотне водители маршрутных транспортных средств были привлечены к административной ответственности. Но, как понятно, этого мало. По словам Андрея Астанина, подполковника полиции и главы городского ГИБДД, в то время как серьезно снижается общее количество ДТП, на 15% выросла доля ДТП, совершенных по вине водителей так называемых маршруток. По разным оценкам это от 2000 (!) до 3500 (!!) ДТП.
То есть – как минимум каждый автобус за 2016 год совершил по одному, а то и по два ДТП. Оценить такую ситуацию, по нашему мнению,  можно только как катастрофу.

Все участники совещания сошлись в одном: нужно забыть разногласия и наладить эффективное взаимодействие с максимальной открытостью. А самое главное – Управление транспорта станет открытой дискуссионной площадкой для сбора информации, предложений и обсуждения мер по улучшению работы транспорта. В течение месяца должна быть разработана новая Стратегия по повышению безопасности общественного транспорта г. Воронежа. Город и Транспорт в самое ближайшее время разработает свои предложения.

Пара вопиющих случаев. За высадку на встречной полосе на остановке “ул. Брусилова” водитель автобуса № 65 оштрафован на 5 тыс. рублей, перевозчик – ООО “Вест-Лайн” на 25 тыс. рублей. Водитель автобуса № 68 также попавший на видео был уволен перевозчиком – ООО “ВГТК”. 

Самое главное – будет создана база данных водителей маршрутных транспортных средств, их репутации и совершенных правонарушений. Водители, допускающие вопиющие и многочисленные нарушения, а также совершившие ДТП по своей вине, в результате которых пострадали люди, получат запрет на профессию в г. Воронеже.

Особое внимание было уделено созданию таких организационных условий, которые не будут дополнительно вынуждать водителей совершать нарушения правил дорожного движения.

В частности, мы еще раз разобрали ситуацию с маршрутом № 115. Из-за реконструкции съезда с ул. Шишкова на Московский проспект пазики лезут на встречный съезд через поребрик и грязь. Ситуация стала возможной потому, что Управление транспорта банально не предупредили о работах, а представитель перевозчика узнал о проблеме не от водителей, а из звонка из радиоэфира Но – заработало – и после разговора в пятницу в понедельник 115 маршрут был изменен.

Договорились об обмене данными с ГИБДД и мэрией напрямую. Договорились о встречах. Мы можем сделать наш город лучше, а транспорт – более безопасным. Кстати, мы и сами открыты к любым предложениям и информации от всех неравнодушных читателей.

Стратегия безопасности – будет!

Юрий Новиков,
фото – riavrn