Мэрия анонсировала продление муниципального 79-го автобусного маршрута до новой конечной – теперь он следует не до переулка Ангелиной, а поворачивает на улицу Сельская, идет вдоль новых кварталов, построенных ДСК в Боровом и прибывает на новую конечную остановку “остановочный пункт “Боровое”.
Понастроили, как мы видим, немало и на самом деле было бы здорово, если бы вглубь этого квартала ходил бы автобусный маршрут, да еще и большой вместимости. Ну а если речь о том, что это будут новые муниципальные автобусы, то это вообще здорово – в первую очередь надо стараться улучшать маршруты “Воронежпассажиртранса” и отдавать ему перспективные пассажиропотоки. В кои-то веки Управление транспорта все сделало правильно?
Дьявол, как известно кроется в деталях. Позвольте же представить Вам
79 маршрут:
Нет, нет, это не лучшие представители, не самые новые автобусы, и даже не самые лучшие бригады. Это – ВЕСЬ ВЫПУСК на 79 маршрут. Максимальный.
Он же длинный, спросите вы?
Текущая длина – 53 километра 420 метров. После продления добавится еще полтора километра. Средний интервал автобусов, когда их четыре – примерно 50 минут. Но в редкий день они работают все четверо, часто бывает две или даже одна машина на линии. Но транспортное обслуживание Борового улучшено, не извольте жаловаться.
Впрочем, жители Борового не рассчитывают особенно на автобус – скорее наоборот их раздражает установленные знаки “Остановка автобуса” и запрет парковаться на них. Потеря этих парковочных мест для Борового куда существеннее, чем автобус сообщением один раз в час.
P.S. Интересно, радуется ли железная дорога, после того, как ей сообщили, что теперь организован подвоз пассажиров городскими автобусами к платформе Боровое?
Текст: Юрий Новиков
Фото: cian.ru, Алексей Лаушкин, Дмитрий “Вечный Ёж”.
Отдельное спасибо – WikiRoutes.info