По результатам общественных слушаний 11 декабря 2017 года горожане и общественность Воронежа высказались категорически против дорожного строительства за счет Нагорной дубравы. Речь идет о сооружении “дублёра Московского проспекта” – по словам мэрии, а по факту – транзитного шоссе от развязки у “Подгоренского поворота” и до Северного моста. Шоссе для транзитных фур должно было пройти частично по Нагорной дубраве, частично – по набережной Максима Горького.
Горожане свое слово сказали – жителям Воронежа эта дорога не нужна.
Она нужна транзитному автопотоку, чтобы было удобнее обходить пункт взимания платы на М4. Но эта не та цель, ради которой стоит рубить хотя бы одно дерево в парке – памятнике природы, который составляет важнейшую часть воронежской идентичности.
– Из программы временно исключили участок по Нагорной дубраве. Это не означает, что от него отказались. Вопрос будет детально прорабатываться и рассматриваться другие варианты. Проект не является окончательным, в него постоянно будут вноситься изменения,
– рассказали корреспонденту «Вести-Воронеж» в пресс-службе мэрии Воронежа
В этой связи очень хотелось бы напомнить мэрии Воронежа, что власть в городе они осуществляют от имени горожан и во благо горожан. Поэтому было бы хорошим тоном прекратить попытки реализации данного проекта и заявить об отказе от концепции дорожного строительства в городских лесах и о неприкосновенности Нагорной дубравы.
МОО “Город и Транспорт” заявляет о том, что единственной приемлемой позицией будет отказ от любых попыток строить автомагистраль через Дубраву. Отказ постоянный. Мы будем добиваться перехода от временного моратория к постоянному запрету.
Наш девиз – “Не временно исключим, а руки прочь от Нагорной дубравы”.
Спасибо за фото: Кирилл Успенский и Moё-online