Памяти Антона Буслова

4 года назад не стало Антона Буслова. Инженера и астрофизика, автора первого в России блога об удобных городах и инициатора общественного запроса на такие города, человека, без которого не сохранился бы воронежский электротранспорт и не было бы нашей организации. Человека, который своим примером учил находить аргументы, слова и силы, чтобы бороться за то, что считаешь […]

2017. Итоги

Подведём итоги года? Если кратко архитектурный бандитизм, японцы, метро, реконструкция виадуков и плохой ОТ. Если же хотите оживить основные вехи города и транспорта, то давайте вспоминать. Год начался с нашей исторической лекции, сугробов, сугробов и замка на тротуаре у ГУВД  и опасений за комплекс кирпичных “Чижовских казарм”. Но вскоре мы узнаем выражение “архитектурный бандитизм”, город окажется […]

Как выглядит победа

На картинке сверху – победа. Самая настоящая. Наша. Для тех, кто не знает – трамвай седьмого маршрута находится на своей такой новой и такой старой конечной – Белорусский вокзал. Власти Москвы при реконструкции площади Тверская Застава предусмотрели строительство транспортно-пересадочного узла, включающего также и полноценное оборотное кольцо трамвая. Особенность ситуации в том что конечная заменила оборотный […]

Не Киносаргом единым

Итоги конкурса на проектирование рельсового скоростного транспорта подведены. Чуда не случилось – открытый конкурс признан несостоявшимся, а контракт за 11,5 млн рублей получит ООО “Киносарг” Игоря Березина. С большой степенью вероятности Киносарг предложит проект метрополитена, который должен с целью удешевления строительства строиться открытым способом и неглубоким заложением (7-20 метров). Часть “метрополитена” будет на эстакадах и на […]